Dolar 9,3396
Euro 10,8569
Altın 529,80
BİST 1.418
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17°C
Çok Bulutlu
İstanbul
17°C
Çok Bulutlu
Çar 18°C
Per 17°C
Cum 19°C
Cts 20°C

YTÜ Racing Kadrosu “Formula Student” için 10 yılda 6 yarış aracı üretti

Yıldız Teknik Üniversitesi Racing Grubu bu yıl ürettiği iki araç ile Avrupa’da yarışacak Ar-Ge ve inovasyonda Türkiye’nin öncü …

YTÜ Racing Kadrosu “Formula Student” için 10 yılda 6 yarış aracı üretti
A+
A-
19.07.2021
77

Yıldız Teknik Üniversitesi Racing Grubu bu yıl ürettiği iki araç ile Avrupa’da yarışacak

Ar-Ge ve inovasyonda Türkiye‘nin öncü üniversitelerinden olan Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ), memleketler arası yarışlarda değerli başarılara imza atıyor. 2011 yılında üniversitenin Beşiktaş Yerleşkesinde öğrenciler tarafından kurulan YTÜ Racing Kadrosu, geçen 10 yılda 6 yarış aracı üreterek, ülkemizde sürdürülebilir Ar-Ge çalışmalarından birine imza atıyor.

55 şahıstan oluşan ve her yıl yeni iştiraklerle dinamizmini koruyan YTÜ Racing ekibinde makine mühendisliği, elektrik mühendisliği, denetim otomasyon mühendisliği, mekatronik mühendisliği, elektronik ve haberleşme mühendisliği, metalürji ve gereç mühendisliği, sanayi mühendisliği öğrencileri daima birlikte güçlü bir motivasyonla çalışıyor.

YTÜ Racing Ekibi, ürettikleri yarış araçlarıyla her yıl İtalya, Macaristan ,Çek Cumhuriyeti, Almanya üzere Avrupa ülkelerinde gerçekleşen, çok uluslu mühendislik müsabakası “Formula Student”te ülkemizi temsil ediyor. Bu yıl Çek Cumhuriyeti’nde düzenlenecek yarışlar için üretilen içten yanmalı ve elektrikli araç kategorilerinde yarışacak iki yeni model (YTR07-C ve YTR07-E) üniversitede düzenlenen bir merasimle tanıtıldı.

“Öğrencilerimiz üniversiteden mezun olur üzere kulüplerimizden mezun oluyor”

Yıldız Teknik Üniversitesi Davutpaşa Yerleşkesinde gerçekleştirilen merasime, YTÜ Rektörü Prof. Dr. Tamer Yılmaz, Rektör yardımcıları Prof. Dr. Ayşe Banu Karadağ, Prof. Dr. Bestami Özkaya ile Fen Bilimleri Enstitü Müdürü Doç. Dr. Zeynep Işık, YTÜ Racing ekibinin danışman hocaları Doç. Dr. Alptekin Ergenç, Doç. Dr. Orkun Özener ile sponsor firmalardan TOYOTETSU’nun Lideri Masahıro Nomura ve Genel Müdürü Orçun Formül katıldı.

Akademik mesleğinde otomotiv alanında çalışmalar da yürüten, Ar-Ge çalışmalarının öğrencilerin gelişimine olan katkısını her fırsatta lisana getiren Rektör Prof. Dr. Tamer Yılmaz merasimde şunları söyledi:

“Üniversitemizin 110 yıllık tarihinde 30 yıldır faaliyet gösteren öğrenci kulüpleri bulunuyor. Bu çok gurur verici. Daima söylüyorum; yalnızca derslere girmekle üniversiteli olunmaz. Ders dışı etkinlikler, faaliyetler, bilhassa kulüp faaliyetleri aslında sizi üniversiteli yapan, mühendis yapan şeylerdir. YTÜ’nün üstün tarafı da bu. Türkiye’nin en güçlü kulüplerine sahip üniversitesiyiz. Arge’de önder, kulüpleriyle başkan, öğrencileriyle başkan bir üniversiteyiz. Öğrencilerimiz, üniversiteden mezun olur üzere kulüplerimizden mezun oluyor. Kulüp içerisinde gerçekleştirdikleri çalışmalar öğrencilerimizi bölümde çok değerli durumlara taşıyor. Türkiye’nin kalkınmasına, gelişmesine, dünya bilimine katkı sağlamasına dayanak olan tüm öğrencimize ve YTÜ Racing Kadrosuna teşekkür ediyorum. Sizlerle gurur duyuyorum. Bu süreçte yanımızda olan partnerlerimize de çok teşekkür ediyorum. Sahiden çok kıymetli dayanaklarınız oluyor. Üniversite, sanayi ile birlikte iş yaptığı, dala katkı sağladığı vakit güçlü. Bugün bu nedenle bizim için çok değerli. Düzgün ki varsınız.”

“Bu çalışmada büyük fedakarlık ve emek var”

Toplantıda kelam alan YTÜ Racing kadrosunun danışmanı Doç. Dr. Alptekin Ergenç, sahnede duran 2 aracın ardında saatler süren uykusuzluk, ter, gözyaşı, yağmur çamur demeden özverili bir çalışma ve büyük bir fedakarlık olduğunu vurguladı.

Ergenç kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Takımımız şu anda 72 saattir uykusuz. Ve bu tempo yarış bitene kadar sürecek. Biz cetlerimiz üzere zoru seve bir grubuz. Artık araçlarımızı alacağız ve otobüslerimize binip 35 saatlik bir seyahatle Çek Cumhuriyeti’ne gideceğiz. Uçakla gitmeyi takım olarak istemedik. Biz bu 35 saatte de bir ortada olup kendi öykümüzü yazacağız. 10 yılda hiçbir şey kolay olmadı. Herkes bugünden yarına bu işler oluyor zannediyor. Katiyen o denli olmuyor. Çok sıkıntı ve meşakkatli fakat inanılmaz zevkli bir çalışma yürütüyoruz. Emelimiz nitelikli mühendis yetiştirmek ve ülkemize bilim ışığında ilerleyen, gece gündüz daha yeterlisi için çalışan gençler kazandırmak. Her yıl iştirak için 300’ün üzerinde müracaat alıyoruz. Yetenekli ve istekli öğrencilerden oluşan, 40 yeni öğrenci ekibe katılıyor. Ar-Ge çalışmaları sonucu edinilen kümülatif bilgi birikimi her yıl yeni gelen grup üyelerine aktarılarak süreklilik sağlanıyor. Bu, öğrencilerimiz için bulunmaz, kıymet biçilmez bir fırsat. Bizlere dayanak olan herkese ve öğrencilerime buradan teşekkürlerimi sunuyorum”

Konuşmaların akabinde iki aracın üzerlerindeki örtüler, geleceğin bayan mühendislerinin elleriyle açıldı.

“Formula Student Czech Republic” 26 Temmuz – 1 Ağustos’ta

YTÜ Racing kadrosunun ülkemizi temsil edeceği “Formula Student Czech Republic” yarışı, 26 Temmuz – 1 Ağustos tarihlerinde gerçekleşecek.

Müsabakaya katılacak iki aracın (YTR07-C ve YTR07-E) özellikleri şöyle:

YTR07-C (İçten Yanmalı) Özellikleri :

Şoförsüz Araç Tartısı : 200 kg

Motor : 2010 Honda CBR600RR

Motor Gücü : 90 Hp

Azamî Tork : 58 Nm

Lastik : 7″x13″ Hoosier R25B

Şasi : Çelik konstrüksiyon, kaynaklı uzay kafes yapı

YTR07-E (Elektrikli) Özellikleri:

Şoförsüz Araç Tartısı : 295 kg

Motor: Emrax 228

Motor Randımanı: 92-98%

Motor Gücü: 109 kW

Azamî Tork: 230 Nm

Batarya Kapasitesi: 108 Seri 5 Paralel 440V

Lastik : 7″x13″ Hoosier R25B

Şasi : Çelik konstrüksiyon, kaynaklı uzay kafes yapı

Kaynak: Bültenler

Haberler Times