DOLAR 8,6935
EURO 10,4006
ALTIN 499,72
BIST 1409,52
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 27°C
Parçalı Bulutlu

Otokar’ın şoförsüz otobüsü testleri muvaffakiyetle geçti

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Türkiye’nin birinci akıllı ‘otonom otobüs’ çalışmalarında yeni bir muvaffakiyete imza attı. Otokar …

Otokar’ın şoförsüz otobüsü testleri muvaffakiyetle geçti
19.01.2021
71
A+
A-

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Türkiye’nin birinci akıllı ‘otonom otobüs’ çalışmalarında yeni bir muvaffakiyete imza attı.

Otokar, Üniversite-Sanayi İş Birliği Dayanak Programı kapsamında 2018 yılından günümüze Okan Üniversitesi ile birlikte İleri Düzeyde Otonom Otobüs Sistemi Geliştirilmesi Projesi’nde Türkiye’nin şoförsüz otobüsünü geliştirmeye başlamıştı. 3 yıllık çalışmaların akabinde Türkiye’nin birinci etrafını algılayan, düşük süratlerde dahi hassas denetim ve konforlu bir seyahat sağlayan otonom otobüsünün ikinci evre yazılım bütünleştirme ve şoförsüz doğrulama testleri muvaffakiyet ile tamamlandı.

Otokar, Türkiye’nin birinci otonom otobüsü projesinin araştırma geliştirme çalışmalarını 4 evrede ele alıyor. İkinci kademeyi tamamlayan Otokar Otonom Otobüsü, şoföre gerek kalmadan özel ve bölünmüş yollarda, gelişmiş sensör füzyonu algoritmaları ile etrafını algılayıp pozisyonunu haritada bulabiliyor. Araç, hassas denetimci tasarımı sayesinde 0-30 kilometre ortası şoför sistemlerinin denetiminin güç olduğu durumlarda konforlu sürüş sağlıyor.

Yüksek hassasiyetli daima konum denetimli direksiyon sürüş algoritması sayesinde viraj hakimiyeti ve kavşak dönüşleri emniyetle yapabilen otonom otobüs, durakta bekleyen yolcuları algılayıp durabiliyor, yolcular inmek istediğinde ise yalnızca ‘dur’ düğmesine basılması kâfi oluyor.

Her vakit önceliği yayalara veren otonom otobüs, yaya geçitlerinde yayalara yol veriyor, acil fren özelliği sayesinde inançlı sürüş imkanı sağlıyor. Rastgele bir hareketli yaya, hayvan yahut bisikletli beklenmedik bir halde aracın önüne çıktığında otobüs acil fren yapabiliyor. Önündeki tehlike geçtiğinde yola devam etme kararını yapay zeka, sensör füzyon ve yazılım bütünleştirme ile kendisi veren araç, trafik ışıklarını ve yol kenarı işaretlerini de otomatik algılıyor.

Üzerinde yer alan dur-kalk araç takip sistemi (Stop& Go ACC) ile sıkışık trafikte sürüş yapmayı kolaylaştıran otonom otobüs, önündeki ve yanındaki araçlar ile aralığını otomatik olarak denetim ederek otomatik takip imkanı sunuyor. Araç ayrıyeten, dur-kalk araç takibini yüksek süratlerde da inançlı uzaklıkta gerçekleştirebiliyor. Araç üzerinde üçüncü basamak çalışmaları devam ediyor.

Daha Fazla Görüntü
donanimhabercom Instagram Takip Et

Dacia’dan yeni SUV: Dacia Bigster

yolyordam35

1.0tce 115hp + lpg + cvt otomatik + 4×4 olursa türkiyede de yeterli bir fiyatlandırmayla çıkarsa peynir ekmek üzere satar.

28 dakika evvel

U
unununium

Beş yıl üzere uzun bir müddet içerisinde yeni bir petrollü otomobil çıkarmaları saçma bence. Bunu duster diye çıksrmamasının öbür sebebi de satışların düşüklüğü olabilir

11 saat evvel

ETİKETLER: , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.