Dolar 12,4902
Euro 14,1332
Altın 720,04
BİST 1.776
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 18°C
Sağanak Yağışlı
İstanbul
18°C
Sağanak Yağışlı
Pts 20°C
Sal 14°C
Çar 10°C
Per 14°C

BMW’nin elektrikli model ailesi genişliyor

ÇEŞME, İZMİR (Carmedya.com) – Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW’nin elektrikli mobilite alanındaki amiral gemisi …

BMW’nin elektrikli model ailesi genişliyor
A+
A-
18.11.2021
21

ÇEŞME, İZMİR (Carmedya.com) – Borusan Otomotiv‘in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW’nin elektrikli mobilite alanındaki amiral gemisi Yeni BMW iX ve BMW’nin birinci büsbütün elektrikli SAV modeli iX3 Alaçatı- Çeşme‘de düzenlenen özel bir aktiflikle otomotiv basınına tanıtıldı.

Markanın i3 ile başlayan elektrikli model gamında iX3’ün akabinde yola çıkan iX, birebir vakitte sahip olduğu sıra dışı tasarım ve teknolojilerle geleceğin arabaları hakkında da değerli bir kilometre taşı olarak karşımıza çıkıyor.

Borusan Otomotiv İcra Konseyi Lideri Hakan Tiftik ve BMW iX

BMW ElektriX ismi verilen aktiflikte konuşan ve araba dünyasının son yıllarda çok süratli ve radikal bir değişimin içinden geçtiğini belirten Borusan Otomotiv İcra Konseyi Lideri Hakan Tiftik, başlayan yeni çağın sanayiyi olduğu kadar perakende süreçlerini ve tüketiciyi de dönüştürmeye başladığını söyledi. Borusan Otomotiv olarak elektrikli mobilitede öncü şirket olma misyonuyla hareket ettiklerini ve temsil ettikleri markaların elektrikli modellerini dünyayla birebir anda müşterilerine sunduklarını belirten Tiftik, “Bu stratejimiz doğrultusunda 2013 yılında BMW i3 modeliyle başladığımız büsbütün elektrikli mobilite seyahatimizde, Mart ayında satışa sunmaya başladığımız BMW iX3’den sonra BMW iX’i de dünya lansmanından kısa bir mühlet sonra Türkiye’de satışa sunarak bu yoldaki kararlılığımızı bir defa daha teyit etmiş olduk.” dedi.

Türkiye otomotiv pazarında elektrikli araçların çoğalmasıyla karbon ayak izinin azaltılması istikametinde kendilerine maksatlar belirlediklerini vurgulayan Tiftik, “Toplumda iklim değişikliği ve çevresel farkındalığın yükselmesiyle birlikte elektrikli arabalara yönelik talebin de süratle arttığını görüyoruz. 2021 yılının birinci 10 ayında bir evvelki yıla nazaran yaklaşık 6 kat artan elektrikli araba satışları bunun en değerli ispatı. Bizler de bu performansa bir yıldan kısa bir müddette 500’ün üzerinde BMW iX3’ü yollarla buluşturarak kıymetli bir katkı sağladık. Kendimize daha da büyük maksatlar koyarak 2030 yılında toplam BMW satışlarımız içindeki elektrikli model oranımızı yüzde 75 düzeyine çıkarmayı planlıyoruz. ” dedi.

BMW iX ve iX3 modellerinin yanında aktifliğin kıymetli bir sürprizi ise yeni 4 Serisi Gran Coupé’nin otomotiv basınına ön gösterimi oldu.

BMW iX

BMW’nin elektrikli araba ve mobilite tahlillerinde geldiği noktayı gözler önüne seren iX, sahip olduğu teknolojilerle yarının dünyasına işaret ediyor.

Şu anda ülkemizde First Edition Essence ve First Edition Sport donanım paketlerine sahip xDrive40 versiyonuyla satışa sunulan model ailesi kısa mühlet sonra xDrive50 versiyonuna da kavuşuyor olacak. BMW iX xDrive40’ın ön ve art akslarında yer alan elektrik motorları 326 beygir güç ve 630 Nm tork üretirken, arabası 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 6,1 saniyede ulaştırıyor. WLTP normlarına nazaran tam şarj ile yaklaşık 425 km menzile sahip model, hem kent içi sürüş hem de uzun aralıklar için ülkü bir sürüş tecrübesi sunuyor. Yüksek güçlü mesken dışı şarj istasyonlarında 10 dakikalık şarj ile 100 km menzil üreten bataryalar sadece 40 dakikalık şarjla azamî pil doluluğuna erişiyor. Yeni BMW iX pratik BMW Wallbox kullanılarak da tam doluluğa 8 saatten kısa müddette ulaşıyor.

BMW iX xDrive50 ise 523 beygir güç ve 765 Nm tork üretirken, araba 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 4.6 saniyede çıkıyor. Model, WLTP normlarına nazaran tam şarj ile yaklaşık 630 km menzile sahip. Batarya kapasitesi ise xDrive40’da 77 kWh, xDrive50’de ise 112 kWh…

Klâsik çizgilerin dışına çıkan BMW tasarım grubu Sportif Aktive Aracı (SAV) segmentinde iX ile yesyeni çizgilere imza atmış. Aracın kaslı dış tasarımı, akıcı tavan çizgisi ve azalan yüzey kaplamasıyla hem çok dikkat çekiyor hem de sürüş keyfini arttırıyor. Markanın yeni tasarım lisanının sembolü niteliğindeki geniş Böbrek Izgara, tüm elektronik sürüş asistanlarının merkezi olarak pozisyonlandırılmış.

Yeni BMW iX’in büyük böbreklerinin bir başka ve dikkat çeken özelliği ise oda sıcaklığında 24 saat içinde küçük çizikleri onarabilen kendi kendini uygunlaştırma teknolojisiyle donatılmış olması. Çizilme ve hasara karşı poliüretan kaplı ızgaraların üzeri buzlanma nedeniyle radarın fonksiyonunun azalmasını engellemek için ısıtma özelliğine de sahip. Bu ortada iX’in motor kaputu güvenlik nedeniyle yalnızca servis tarafından açılabiliyor. Lakin kaput üzerindeki BMW logosuna basarak açılan kısımdan silecek için su desteği yapabiliyorsunuz. Modelde kullanılan en yeni teknoloji çok noktadan püskürtmeli silecekler ise üst seviye temizlikle size pak bir görüş alanı sunulmasını sağlıyor. Aracın kapı kolları da yeniden konsept modelleri anımsatan özel dizaynıyla içeriye gömülü ve dokunmanız kâfi oluyor. Bu sayede pürüzsüz bir gövde tasarımı elde edilmiş.

22 inç özel tasarım jantlar, önde dikey hava girişlerinin etrafındaki kaplama rengini, dikiz aynası, kapıların eşikleri, C sütunu ve artta tamponda görebiliyoruz. Donanıma nazaran 21 inçlik jantlar da sunuluyor. Titanium Bronze pakette bu kaplamalar özel bir bronz renkle sunuluyor ve araca çok daha seçkin bir hava katıyor. Çerçevesiz camlar şık görünümü desteklerken, ön lastiklerin ardına hakikat tabana yerleştirilen aydınlatma yere özel bir ışık imzası yansıtıyor.

Art kısımda egzoz olmadığı için tamponun iki yanında büyük dikdörtgen çerçeveler dikkat çekiyor ve araca güçlü bir görünüm kazandırıyor. İnce yatay stop lambaları şık bir görünüm sunarken, bagaj kapağı üzerindeki logo tıpkı vakitte altındaki geri görüş kamerasını yıkama işlevine sahip. Sistem devreye girdiğinde logo dışarı hakikat çıkarak altındaki kameraya su püskürtüyor ve pak bir manzara elde ediliyor. Aracın far sisteminde lazer teknolojisi kullanılıyor.

4953 mm. uzunluğa, 1967 mm. genişliğe ve 1695 mm. yüksekliğe sahip araç, 1750 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor. xDrive dört tekerden çekiş sistemine sahip iX, klasik xDrive çekiş sisteminden biraz daha farklı bir dört tekerden çekiş hissi sunuyor. Bagaj kapağı açıldığında geriye bakan ve iki yanda konumlanan zımnî farlar da gece aydınlatmasıyla ek güvenlik sağlıyor.

Fonksiyonel ve fütüristik iç yer

Alman üreticinin Shy Tech ismini verdiği prensiple tasarlanan kabin kullanım sırasında sunduğu fonksiyonellikle öne çıkıyor. Bu yeni tasarım anlayışında sadelik ön planda tutulurken, çabucak hemen tüm donanım ve düğmeler araç içerisine gizlenmiş halde yer alıyor. Fazla görünür olmayan hoparlörleri, sıra dışı tasarlanan havalandırma kanallarında da Shy Tech kendini belirli ediyor. Böylelikle, BMW Group bir modelinde birinci sefer hoparlörlerini koltuk yapısına entegre etme seçeneğini kullanıcılarına sunuyor. Yeniden birinci kere bir BMW modelinde kullanılan altıgen formlu direksiyon simidi ve yeni kuşak BMW İşletim Sisteminin bir modülünü oluşturan 12,3 ve 14,9 inçlik kombine BMW Kavisli Ekran, fütüristik sürüş keyfine vurgu yapıyor.

Dokunmatik ekran üzerinden bütün fonksiyonları kumanda edebiliyorsunuz. Direksiyon üzerindeki dokunmatik düğmeler de fonksiyonel. Adaptif sabit sürat sistemi de gelişmiş şerit takip ve aralık denetim sistemiyle daha hassas bir yarı otonom sürüş imkanı sunuyor. Orta kol dayama bölgesinde önde kristal denetim düğmesi ve dokunmatik düğmeler, sol tarafında ise vites kolu yer alıyor. Orta konsol artık ön panelle temassız soldan sağa kadar geniş bir açıklık bulunuyor. Vites kolu ve kumandaların olduğu kısmın altında yer alan ikinci kısımda ise bardak tutucular ve kablosuz şarj yuvası yer alıyor.

BMW iX’te kullanılan panoramik cam tavan BMW iX’in içindeki ferahlığı ve ambiyansı değerli oranda geliştiriyor. Panoramik cam tavan, tek kesimli şeffaf yüzeyiyle, rastgele bir çapraz takviye olmadan tüm iç yeri kaplayarak, BMW modellerinde şimdiye kadar kullanılan en büyük cam tavan olma özelliğine sahip. Cam tavan, iç yeri direkt güneş ışığından korumak için tek bir düğmeye basılarak etkinleştirilebilen elektrokromik, Electrochromic gölgeleme özelliğine de sahip. Tavandaki ddokunmatik düğme ile cam tavan bulanıklaşıyor ve güneş ışığına karşı ek muhafaza sağlıyor. Tavanda yer alan sistemde üç katmanlı bir cam kullanılmış. Ortadaki likit kristaller elektrik akımıyla yine dizilerek bulanıklaşmayı sağlıyor. Üstteki cam dış ısıya karşı korurken, alttaki cam ise kabin içindeki ısının dışarı çıkmasını engelliyor.

Nano elyaf filtre ile daha pak kabin havası

Arabanın içindeki havayı daha faal bir biçimde temizlemek için nanofiber filtre teknolojisi kullanan klima sistemi, BMW iX’te standart olarak kullanıcıya sunuluyor. Yenilikçi nano fiber filtre teknolojisi sayesinde, mikrobiyal partiküller ve alerjenlerin aracın içine girmesi de önlenebiliyor.

BMW iX, iç yerin ısınmasına yardımcı olmak için gösterge paneli, torpido gözü, kapı paneli, orta kol dayama ve direksiyon simidi için verimli yüzey ısıtma seçeneği sunan birinci model olarak da ön plana çıkıyor.

Doğal ve geri dönüştürülmüş materyaller

BMW Group’un “RE: THINK, RE: DUCE, RE: USE, RE: CYLCE” (Yeniden Düşün, Azalt, Tekrar Kullan ve Geri Dönüştür)” yaklaşımından kıymetli izler taşıyan iX, son teknolojiyle bir ortaya gelen doğal ve geri dönüştürülmüş materyallerin yaygın kullanımıyla üretiliyor. Hammadde ve üretim usullerini seçerken uygulanan sürdürülebilirlik odaklı yaklaşıma uygun olarak BMW iX’in FSC sertifikalı ahşap ve kapı panellerinde, koltuklarında, orta konsol ve yer panellerinin yüzeylerinde yüksek oranda geri dönüştürülmüş plastik kullanılıyor. Koltuklar ve gösterge paneli için kullanılan derinin yüzeyi doğal bir zeytin yaprağı özü ile işlenirken, böylece etrafa ziyanlı üretim kalıntıları önlenmiş oluyor. BMW iX’in paspasları da plastik şişelerin geri dönüştürülmesiyle elde edilen materyalle üretiliyor.

BMW iX ülkemizde 1 milyon 800 bin TL’den başlayan fiyat etiketleriyle satışa sunuluyor.

BMW iX3

BMW iX3 yüksek performans ve verimliliği bir ortada sunan beşinci jenerasyon eDrive teknolojisiyle BMW’nin büsbütün elektrikli mevcut modellerinden yüzde 30 daha fazla güç üretiyor. WLTP kriterlerine nazaran 459 kilometrelik menziliyle dikkat çeken araba 286 beygir güç ve 400 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip. Bu motor sayesinde BMW iX3 0’dan 100 km/s sürate 6,8 saniyede ulaşabiliyor. Yeni BMW iX3, süratli şarj istasyonlarında 10 dakikada yaklaşık 100 kilometrelik bir menzile kavuşurken sırf 34 dakikada pillerini yüzde 80 oranında şarj ediyor.

Alçak yük merkezi sayesinde üstün yol tutuş

Yeni kuşak yüksek voltajlı ince bataryası sayesinde tartı merkezi olağan SUV modellerden yere daha yakın olan iX3, dinamik ve üstün bir yol tutuşu kullanıcısına sunuyor. Yeni BMW iX3, ARB çekiş sistemi sayesinde yumuşak yerlerde dahi şaşırtan bir çekiş gücü sağlıyor.

Varlıklı standart donanım

Yeni BMW iX3 varlıklı donanımlarıyla da rakiplerinden ayrışıyor. Adaptif LED Farlar, Otomatik Klima/3-Bölgeli, Isıtmalı Ön Koltuklar, Akustik Müdafaa, Otomatik Açılır Bagaj Kapağı, Panoramik Cam Tavan, BMW Live Cockpit Professional, Sürüş Asistanı Professional, Akıllı Telefon Arayüzü, Kablosuz Şarj/Bağlantı Sistemi, Park Asistanı Plus, Harman/Kardon Ses Sistemi ve BMW IconicSounds Electric üzere donanımlar standart olarak sunuluyor.

Yalnızca Impressive donanımla satışa sunulan BMW iX3’ün fiyatı ise 1 milyon 212 bin 300 TL…

Borusan Otomotiv İcra Konseyi Lideri Hakan Tiftik ve BMW 4 Serisi Gran Coupe

Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé

Coupé ve Cabrio versiyonlarının tanıtılmasının akabinde BMW tutkunlarının merakla beklediği Yeni 4 Serisi Gran Coupé, üstün sürüş dinamikleri ve keskin sınırlara sahip şık dizaynıyla Borusan Otomotiv BMW Yetkili Satıcı Showroomlarında yerini aldı ve Yeni BMW 420i Gran Coupé modeli satışa sunuldu.

Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé, tıpkı modelin başka gövde tiplerinde olduğu üzere yekpare Böbrek Izgaralar’ı ile kendini çabucak aşikâr ediyor. Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé’nin keskin çizgilere sahip göz kamaştıran tasarımı sportif olduğu kadar şık bir görünümü de bir ortada sunuyor.

Büsbütün yenilenmiş kabin tasarımı

En son teknolojileriyle dikkat çeken Yeni 4 Serisi Gran Coupé’de BMW Live Cockpit Professional standart olarak sunuluyor. 12,3 inç boyutunda dijital gösterge paneli ve 10,25 inç boyutunda yüksek çözünürlüklü multimedya ekranıyla BMW Live Cockpit Professional hem göze hem de kullanışlılığa hitap ediyor. Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé’de bulunan BMW İşletim Sistemi 7 sayesinde şoförler multimedya ekranının temalarını özelleştirebiliyor, BMW Akıllı Ferdî Asistan’a ulaşabiliyor.

Türkiye’de birinci etapta satışa sunulan 1,6 litrelik 4 silindirli verimli motoruyla öne çıkan Yeni BMW 420i Gran Coupé, 170 bg güç ve 250 Nm tork üretirken WLTP normlarına nazaran kullanıcılarına 100 km’de ortalama 7,3 lt – 6,6 lt aralığında karma yakıt tüketimi sunuyor.

BMW iX

BMW iX3

Carmedya.com – Son Dakika Haberleri

Haberler Times

ETİKETLER: , , , ,