DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul °C

Avrupa Birliği akaryakıtlı ve dizel araçları bitirecek kararını açıkladı

Otomotiv devlerinin Avrupa pazarına yönelik ‘2030’lu yıllarda yalnızca elektrikli araç satma’ planlarını siz kıymetli okurlarımıza …

Avrupa Birliği akaryakıtlı ve dizel araçları bitirecek kararını açıkladı
14.07.2021
11
A+
A-

Otomotiv devlerinin Avrupa pazarına yönelik ‘2030’lu yıllarda yalnızca elektrikli araç satma’ planlarını siz kıymetli okurlarımıza aktarırken aslında o periyotta içten yanmalı model satmanın imkansız hale geleceğini belirtmiştik.

Bunun nedeniyse iklim kriziyle gayret kapsamında Avrupa’da uygulanan emisyon kurallarının gitgide daha katı hale gelmesi. Çünkü yetkililerin açıkladığı kurallar kapsamında CO2 emisyonlarının 2030’a kadar yüzde 37.5 oranında azaltılması öngörülüyordu. Ancak Avrupa Birliği Komitesi’nin bugün açıkladığı pahalar bu işi çok daha katı bir noktaya taşıyor.

Kurulun yeni teklifinde, CO2 emisyonlarının 2030’a kadar 1990 yılındaki düzeylere kıyasla yüzde 55 oranında azaltılması yer alıyor. Daha da kıymetlisi, 2035 yılı itibariyle bu oranın yüzde 100’e çıkarılması isteniyor. Bu da demek oluyor ki kelam konusu yıl itibariyle AB üyesi ülkelerde içten yanmalı model satmak imkansız hale gelecek. Yani hibrit de dahil olmak üzere akaryakıtlı ve dizel araçların satışı yasaklanmış olacak.

Yetkililerin bu türlü bir karar alacağı daha evvel otomotiv devlerinin kulağına çalınmış olacak ki pek çok üretici peş peşe Avrupa’da yalnızca elektrikli araç satacağını açıklamıştı. Kısa müddet evvel Ford, GM, Volvo ve Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel vb.) dahil olmak üzere pek çok üretici 2030’a kadar içten yanmalıyı bitirme kararı aldığına şahit olmuştuk.

Komitenin önerisi elektrikli araçların satışının yanı sıra bu araçları desteklemek için gereken altyapının bir an evvel inşa edilmesini de kapsıyor. Buna nazaran üye devletler anayollara uzaklığı elektrikli araçlar için 60 km’yi, hidrojen yakıtlı araçlar içinse 150 km’yi geçmeyecek halde şarj ve yakıt istasyonları inşa edecek.

Teklifin yasalaşmadan evvel tüm üye ülkeler tarafından onaylanması gerekiyor. Öte yandan birtakım üyelerin bu karara direniş gösterebileceği tabir ediliyor. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un, PHEV yani şarj edilebilir hibrit araçlara daha fazla müddet tanınmasını istediği gelen bilgiler ortasında. Macron’un mevzuyla alakalı Stellantis ve Renault üzere üreticilerin yöneticileriyle temas halinde olduğu söyleniyor.

Avrupa’da CO2 emisyonlarının şimdiye dek 1990’a kıyasla yüzde 24 oranında düşürülebildiği belirtiliyor. Avrupa Birliği ülkelerinde binek araçların toplam CO2 emisyonlarının yüzde 12’sinden sorumlu olduğu da gelen bilgiler ortasında.

ETİKETLER: , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.