Dolar 9,3183
Euro 10,8303
Altın 528,91
BİST 1.418
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 16°C
Sağanak Yağışlı
İstanbul
16°C
Sağanak Yağışlı
Sal 17°C
Çar 18°C
Per 17°C
Cum 19°C

Aston Martin Valkyrie AMR PRO piste çıkıyor

CARMEDYA.COM – Bu yıl 21-22 Ağustos günlerinde düzenlenecek 89. Le Mans 24 Saat yarışının sürprizi, Aston Martin Valkyrie AMR Pro olacak. Üç yıl …

Aston Martin Valkyrie AMR PRO piste çıkıyor
A+
A-
18.07.2021
93

CARMEDYA.COM – Bu yıl 21-22 Ağustos günlerinde düzenlenecek 89. Le Mans 24 Saat yarışının sürprizi, Aston Martin Valkyrie AMR Pro olacak.

Üç yıl evvel Cenevre Araba Fuarı‘nda birinci sefer görücüye çıkan ve dizaynında Adrian Newey imzasını taşıyan Valkyrie’nin yol aracı versiyonunu üreten Aston Martin, Le Mans 24 Saat yarışının yeni hiper araç sınıfı için de çalışmalarını sürdürüyordu. Kardeşinden tam iki kat daha fazla yere basma kuvveti üreten Aston Martin Valkyrie AMR Pro, yeteneklerini 89. Le Mans 24 Saat yarışında gösterecek.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro’nun doğuşu

Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) ve mühendislik ortağı Multimatic, yeni hiper araba sınıfında Le Mans 24 Saat yarışını kazanmayı hedefleyen bir Aston Martin Valkyrie yarış arabası tasarımı üzerinde 2019 yılından bu yana çalışıyordu. Bu gelişmiş tasarım, yeni Valkyrie AMR Pro’nun temelini oluşturdu.

Birinci sefer 2018 Cenevre Araba Fuarı’nda sergilenen konsept tasarımı, Valkyrie platformundan daha fazla performans elde etmek için yapılmış bir ön çalışmaydı. Yeni Valkyrie AMR Pro ise Le Mans projesinin yarış için optimize edilmiş versiyonu.

Red Bull Advanced Technologies (RBAT) ile teknoloji iştirakini sürdüren Valkyrie AMR Pro, gibisi görülmemiş bir güce ve akıllara sakinlik veren yeteneklere sahip bir araba. Valkyrie şasisinin dingil aralığının 380 mm uzatılmış eşsiz bir versiyonunu kullanıyor. Valkyrie AMR Pro ayrıyeten ek 266 mm uzunluk ekleyen agresif bir aerodinamik pakete sahip.

Gövde altındaki hava akışı sayesinde harikulâde bir yere basma kuvveti üretirken, Valkyrie’den iki kat daha fazla yere basma kuvveti sağlıyor.

Hibrit motordan vazgeçen Aston Martin mühendisleri, hafifliğin ön plana alındığı AMR Pro’da en hafif tartı ve en süratli çeşit müddetlerinin peşinde. Valkyrie AMR Pro gücünü, Cosworth imali 6.5 litrelik atmosferik V12 motorunun değiştirilmiş bir versiyonundan alıyor. 11.000 rpm’ye ulaşan bu içten yanmalı şaheser, 1000 beygir gücünde. Tartı tasarrufu; hibrit sisteminin silinmesinin yanı sıra ultra hafif karbon fiber gövde, karbon süspansiyon salıncakları ve Perspex ön ve yan camlar dahil olmak üzere bir dizi değişiklik sayesinde sağlanıyor.

Hedeflenen çeşit müddeti 3 dakika 20 saniye

Valkyrie AMR Pro, Formula 1 arabasına yakın pist performansını ve Le Mans 24 Saat pistinde3 dakika 20 saniyelik çeşit müddetini hedefliyor.

Aston Martin CEO’su Tobias Moers “Aston Martin Valkyrie programının tamamının fevkalâde bir mühendislik deneyimi” olduğunu belirtirken şunları söyledi; “Aston Martin ve başta gelen teknik ortaklarında bulunabilecek tutku ve uzmanlığın bir tabiri olarak Valkyrie AMR Pro; karşılaştırmanın ötesinde bir proje, gerçek bir ‘kuralsız’. Valkyrie AMR Pro, Aston Martin’in saf performansa olan bağlılığının delili. Bu performansın DNA’sının da gelecekteki eser portföyümüzde kendini göstereceğini söyleyebiliriz. Öbür hiçbir şey göze ve kulağa böylesine hitap etmiyor ve eminim ki hiçbir şey böylesine hoş sürülmeyecek!”

Valkyrie AMR Pro için dünya çapındaki çeşitli Memleketler arası FIA Pistlerinde, Aston Martin’in mesken sahipliğinde, bir pist günü tecrübesi organize edilecek. Bu tecrübe, pist ve pit şeridi erişimini, Aston Martin Valkyrie eğitmen takımının dayanağını, ayrıyeten FIA’ya özel yarış kıyafetlerini ve VIP tarafından düzenlenen akşam yemeğini içerecek. Pist günleri tüm Aston Martin Valkyrie müşterilerine açık olacak; İngiltere, Avrupa, ABD ve ötesindeki en güçlü ve dinamik yollardan kimilerini kullanan Arka of Living tecrübelerinden oluşan bir seçki sunulacak. Bu özel tecrübeler hakkında ek bilgiler bu yıl içinde yayınlanacak.

Güçlü simülasyon araçları kullanılarak tamamlanan kapsamlı geliştirme çalışmaları ile Valkyrie AMR Pro’nun fizikî testleri yakında başlayacak. Valkyrie AMR Pro’nun en üst seviye sürüş tecrübesini sunması için Aston Martin Cognizant Formula 1 Grubu şoförleri de işbaşında olacak.

D&D Motorlu Araçlar İdare Heyeti Lideri Nevzat Kaya “Aston Martin Valkyrie AMR Pro”nun aerodinamik tasarımı ile pistleri hedeflediğini ve hudutlu sayıda üretileceği için de herkesin satın alabileceği bir araba olmayacağının altını çizdi. Kaya, 2018 yılında Cenevre Araba Fuarı’nda “konsept” olarak tanıtılan bu teknoloji mükemmeli arabası, tüm araba tutkunları üzere birinci kere Le Mans 24 Saat’te pistte görecek olmanın heyecanını taşıdıklarını vurguladı.

“Valhalla’dan 1 adet siparişimizi verdik”

D&D Motorlu Araçlar İdare Heyeti Lideri Nevzat Kaya şunları söyledi; “Aston Martin, 2. yüzyıl hareket planı kapsamında başta yeni teknolojiler ve yeni fabrika olmak üzere birçok yatırım yaptı. Markamızın bilhassa son 5 yılda yenilenen araç modelleri de bunun en hoş ve en tesirli örneği. 2.yüzyıl planının en tesirli ayağı da daima klasmanında başkan, teknolojik olarak rakiplerin çok üstün, sınırlı üretim ikonik araçlar üretilmesi. Aston Martin Valkyrie AMR Pro da bu serinin en hoş örneklerinden biri. Biz de Aston Martin Valkyrie AMR Pro’nun kuzen sayabileceğimiz birebir kosept devamı Valhalla’dan 1 adet siparişimizi verdik. Teslimatını dört gözle bekliyoruz, Türkiye yollarında görmek için sabırsızlanıyoruz…”

Yalnızca 40 adet üretilecek (artı iki prototip) modellerin tamamı, soldan direksiyonlu. Birinci teslimatların da bu yılın 4. çeyreğinde başlaması planlanıyor.

Kaynak: Carmedya.com

Haberler Times